根据J.D.Power提供给路透的数据，12月每辆车的消费者折扣平均约为4000美元，较上年同期提高约500美元。

行业高管几个月来一直警告称，美国市场自金融危机结束以来的复苏脚步恐将放慢，不过这种担忧似乎正在缓和。

“关键经济指标，特别是消费者信心，继续表明对美国经济的乐观看法，而且强劲的客户需求仍将推动美国汽车行业健康发展，”通用汽车首席分析师Mustafa Mohatarem说。

行业初步数据周四显示，尽管外界担心英国公投退欧可能打击需求，但2016年英国新车销售仍创新高达到270万辆;不过有迹象表明新车注册数量今年将减少。

英国的汽车销售也未受到脱欧的打击，2016年全年英国新车销售超越2015年创下的263万辆前高纪录。

然而英国汽车生产商与经销商协会(SMMT)称，受车行需求在近一年来首次减少所累，12月新车需求下降逾1%，是近五年来第三次同比减少。

自英国公投退欧以来，消费者支出就是经济增长的主要动力;商用需求上升在12月前都弥补了4月以来每个月都出现的个人消费者汽车销量下滑。